第(2/3)页 谁愿意学校里多这么一颗雷? 谁不想安安静静地工作? ………… 3月3日下午,李平安开着大吉普,沿着市区公路一路向东。 路上的人和自行车虽然比较多,但这个年代,即使是这么大的城市,吉普车和轿车也很少。 只过了十几分钟,路面和两侧的景物就变了,柏油路变成了砂石路,两侧的楼房变成了平房,乃至于菜地。 第1个拦住他的岗亭是海珠大桥,执勤人员戴着红袖标,是地方的民兵哨。 他们敢拦住李平安的车,只是规定而已,至于检查,根本没有! 谁不知道红色牌照是什么车? 穿着正规军装的牛逼军人,惹他干啥? 车上肯定还坐着一个超级大干部,可不能没事儿找事儿! 再向前走,李平安终于看到南方和北方的区别了。 在北方,现在卖几斤粮食还都要偷偷摸摸,在这里,路边已经有摆茶摊儿的了! 两分钱一碗大碗茶,一毛钱一个肉包子……这些摊位都是卖给过往行人的。 再向前开几分钟,路边已经有了大工厂了,比如化肥厂、糖厂…… 厂内的烟囱都冒着白烟。 远远的更是能看到海边的龙门吊。 没错,李平安来的这个地方就是黄埔港! 50岁以上的人应该都知道,最早能和港澳交流的地方,就是这个黄埔港。 在这个年代,这里就已经是江南的水路货物集运中心了,港口更是能停泊大型货轮,无论是装卸设备,还是港口的工人,这里都是国内首屈一指的! 因为是重生者,又因为始终在收集这方面的资料,李平安很清楚地记得,1978年上半年的某一个时间段,沿海省会率先实行“三来一补”政策。 “三来”指的就是来样加工、来料加工、来件装配;“一补”就是补偿贸易。 国内企业从海外客商处引进设备、技术、原材料,不直接用外汇支付,而是用这些设备、技术生产出的成品或双方约定的其他产品,分期偿还货款。 本质是用产品抵偿引进成本,解决了改革开放初期国内企业外汇短缺的问题。 第(2/3)页